الیکٹرک سکوٹر "سائنس فکشن سے حقیقت تک"

کار کے پیچھے چلتے ہوئے، سکیٹ بورڈرز کار پر "طفیلی" ہو سکتے ہیں اور مکڑی کے جال کے ریشوں سے بنے کیبلز اور برقی مقناطیسی سکشن کپ کے ساتھ ساتھ اپنے پیروں کے نیچے نئے سمارٹ پہیوں کے ذریعے مفت رفتار اور طاقت حاصل کر سکتے ہیں۔

اندھیرے میں بھی، ان خصوصی آلات کی مدد سے، وہ تیزی سے ریڑھی بان ٹریفک سے درست اور مستعدی سے گزر سکتے ہیں۔

ایسا دلچسپ منظر کسی سائنس فائی فلم کا شاٹ نہیں ہے، بلکہ میسنجر Y·T کے روزمرہ کے کام کا منظر ہے، جو 30 سال پہلے سائنس فائی ناول "Avalanche" میں بیان کیا گیا میٹاورس کا مرکزی کردار ہے۔

آج، 30 سال بعد، الیکٹرک سکوٹر سائنس فکشن سے حقیقت میں منتقل ہو چکے ہیں۔دنیا میں، خاص طور پر یورپ اور امریکہ کے ترقی یافتہ ممالک میں، الیکٹرک سکوٹر پہلے ہی بہت سے لوگوں کے لیے مختصر فاصلے کی نقل و حمل کا ذریعہ بن چکے ہیں۔

Changfeng Securities کی طرف سے جاری کردہ ایک تحقیقی رپورٹ کے مطابق، فرانسیسی الیکٹرک سکوٹرز نے 2020 میں الیکٹرک موپیڈز کو پیچھے چھوڑ کر سفر کا ترجیحی ذریعہ بنایا ہے، جبکہ 2016 میں ان کی تعداد صرف 20 فیصد تھی۔تناسب موجودہ 10% سے کم سے تقریباً 20% تک بڑھنے کی توقع ہے۔

اس کے علاوہ، سرمایہ بھی مشترکہ سکوٹر کے میدان کے بارے میں بہت پر امید ہے.2019 سے، الیکٹرک سکوٹرز جیسے کہ Uber، Lime، اور Bird نے پے در پے معروف اداروں جیسے کہ Bain Capital، Sequoia Capital، اور GGV سے سرمائے کی امداد حاصل کی ہے۔

بیرون ملک منڈیوں میں، الیکٹرک سکوٹر کو مختصر فاصلے کے نقل و حمل کے آلات میں سے ایک کے طور پر پہچانا جا رہا ہے۔اس کی بنیاد پر، بیرون ملک منڈیوں میں الیکٹرک سکوٹرز کی فروخت میں مسلسل اضافہ ہوتا جا رہا ہے، جو کچھ ممالک کو براہ راست الیکٹرک سکوٹرز کو "قانونی" بنانے پر اکساتا ہے۔

چانگجیانگ سیکیورٹیز کی تحقیقی رپورٹ کے مطابق، فرانس اور اسپین نے 2017 سے 2018 تک الیکٹرک سکوٹرز کے لیے راستے کھولے ہیں۔2020 میں، یونائیٹڈ کنگڈم مشترکہ سکوٹرز کی آزمائش شروع کرے گا، حالانکہ اس وقت صرف حکومت کی طرف سے شروع کیے گئے الیکٹرک سکوٹر ہی راستے کے حق سے لطف اندوز ہوتے ہیں۔لیکن برطانیہ میں الیکٹرک سکوٹروں کی مزید قانونی حیثیت کے لیے اس کی نوڈل اہمیت ہے۔

اس کے برعکس ایشیائی ممالک الیکٹرک سکوٹر کے حوالے سے نسبتاً محتاط ہیں۔جنوبی کوریا کا تقاضا ہے کہ الیکٹرک سکوٹرز کے استعمال کے لیے "دوسرے درجے کا موٹرائزڈ بائیسکل ڈرائیور کا لائسنس" حاصل کرنا ضروری ہے، جب کہ سنگاپور کا خیال ہے کہ الیکٹرک بیلنس والی گاڑیاں اور الیکٹرک سکوٹر ذاتی نقل و حرکت کے آلات کی تعریف کے دائرہ کار میں ہیں، اور ذاتی نقل و حرکت کا استعمال۔ سڑکوں اور فٹ پاتھوں پر اوزار ممنوع ہیں۔