الیکٹرک سکوٹر کی ابتدا اور ترقی کے بارے میں

اگر آپ اس پر دھیان دیں تو 2016 کے بعد سے ہمارے وژن کے شعبے میں زیادہ سے زیادہ نئے الیکٹرک سکوٹر آئے ہیں۔2016 کے اگلے سالوں میں، الیکٹرک سکوٹر تیزی سے ترقی کے دور میں داخل ہوئے، جس سے قلیل مدتی نقل و حمل کو ایک نئے مرحلے میں لایا گیا۔کچھ عوامی اعداد و شمار کے مطابق، یہ اندازہ لگایا جا سکتا ہے کہ 2020 میں الیکٹرک سکیٹ بورڈز کی عالمی فروخت تقریباً 4-5 ملین ہو گی، جو انہیں سائیکلوں، موٹر سائیکلوں اور الیکٹرک سائیکلوں کے بعد دنیا کا چوتھا سب سے بڑا مائیکرو ٹریول ٹول بنا دے گی۔الیکٹرک سکوٹرز کی تاریخ 100 سال سے زیادہ ہے، لیکن حالیہ برسوں تک اس کی فروخت میں کوئی اضافہ نہیں ہوا، جس کا لیتھیم بیٹریوں کے استعمال سے گہرا تعلق ہے۔پورٹ ایبل ٹریول ٹولز جیسے الیکٹرک سکوٹر، جنہیں سب وے یا دفتر میں لے جایا جا سکتا ہے، صرف اس وقت مسابقتی ہیں جب وہ کافی ہلکے ہوں۔لہٰذا، لیتھیم بیٹریاں لگانے سے پہلے، الیکٹرک سکوٹروں کے B-سائیڈ اور C-سائیڈ کے لیے جاندار ہونا مشکل ہے۔فی الحال، الیکٹرک سکوٹر اب بھی تیز رفتار ترقی کو برقرار رکھتے ہیں اور مستقبل میں مرکزی دھارے کے مختصر مدتی نقل و حمل کا آلہ بننے کی امید ہے۔

ایسا لگتا ہے کہ الیکٹرک سکوٹر نقل و حمل کا ایک نیا فیشن ذریعہ ہیں، وہ گلیوں اور گلیوں میں ہر جگہ موجود ہیں، اور لوگ ان پر سوار ہوکر کام، اسکول اور سواری کے لیے جاتے ہیں۔لیکن جو بہت کم معلوم ہے وہ یہ ہے کہ موٹرائزڈ سکوٹر پچھلی صدی میں نمودار ہوئے، اور لوگ سو سال پہلے سواری کے لیے سکوٹر چلاتے تھے۔

1916 میں، اس وقت "سکوٹر" تھے، لیکن ان میں سے زیادہ تر پٹرول سے چلنے والے تھے۔
سکوٹر پہلی جنگ عظیم کے دوران مقبول ہوئے، جزوی طور پر کیونکہ وہ اتنے ایندھن کے قابل تھے کہ انہوں نے بہت سے لوگوں کے لیے نقل و حمل فراہم کی جو گاڑی یا موٹر سائیکل کے متحمل نہیں تھے۔
کچھ کاروباروں نے بھی نوولٹی ڈیوائس کے ساتھ تجربہ کیا ہے، جیسے کہ نیویارک پوسٹل سروس اسے میل کی ترسیل کے لیے استعمال کرتی ہے۔
1916 میں، یو ایس پوسٹل سروس کے لیے چار سپیشل ڈیلیوری کیریئر اپنا نیا ٹول آزما رہے ہیں، ایک سکوٹر، جسے آٹو پیڈ کہا جاتا ہے۔یہ تصویر ان مناظر کے مجموعے کا حصہ ہے جس میں سو سال سے زیادہ پہلے موبلیٹی اسکوٹر بوم کو دکھایا گیا ہے۔

سکوٹر کا جنون تمام غصے میں تھا، تاہم، پہلی جنگ عظیم کے فوراً بعد، الیکٹرک سکوٹر باہر نکل گئے۔اس کی عملییت کو چیلنج کیا گیا ہے، جیسے کہ 100 پاؤنڈ (90.7 کیٹیز) سے زیادہ وزن، اسے لے جانے میں مشکل پیش آتی ہے۔
دوسری طرف، موجودہ صورتحال کی طرح، سڑک کے کچھ حصے سکوٹروں کے لیے موزوں نہیں ہیں، اور کچھ سڑک کے حصے سکوٹروں کو منع کرتے ہیں۔

یہاں تک کہ 1921 میں، امریکی موجد آرتھر ہیوگو سیسل گبسن، جو اسکوٹر کے موجدوں میں سے ایک تھے، نے دو پہیوں والی گاڑیوں کو متروک سمجھتے ہوئے ان میں بہتری لانا چھوڑ دی۔

تاریخ آج تک آئی ہے، اور آج کے الیکٹرک سکوٹر ہر قسم کے ہیں۔

الیکٹرک سکوٹروں کی سب سے عام شکل ایل کے سائز کا، ایک ٹکڑا فریم ڈھانچہ ہے، جو کم سے کم انداز میں ڈیزائن کیا گیا ہے۔ہینڈل بار کو خم دار یا سیدھا کرنے کے لیے ڈیزائن کیا جا سکتا ہے، اور سٹیئرنگ کالم اور ہینڈل بار عموماً 70° پر ہوتے ہیں، جو مشترکہ اسمبلی کی گھماؤ والی خوبصورتی کو ظاہر کر سکتے ہیں۔فولڈنگ کے بعد، الیکٹرک سکوٹر میں ایک "ایک شکل" کا ڈھانچہ ہوتا ہے، جو ایک طرف سادہ اور خوبصورت فولڈ ڈھانچہ پیش کر سکتا ہے، اور دوسری طرف لے جانے میں بھی آسان ہے۔
الیکٹرک سکوٹر ہر کسی کو بہت پسند ہیں۔شکل کے علاوہ، بہت سے فوائد ہیں: پورٹیبلٹی: الیکٹرک سکوٹر کا سائز عام طور پر چھوٹا ہوتا ہے، اور جسم عام طور پر ایلومینیم مرکب ساخت سے بنا ہوتا ہے، جو ہلکا اور پورٹیبل ہوتا ہے۔الیکٹرک سائیکلوں کے مقابلے میں، آپ آسانی سے الیکٹرک سکوٹر کو کار کے ٹرنک میں ڈال سکتے ہیں، یا اسے سب وے، بس وغیرہ لے جانے کے لیے لے جا سکتے ہیں۔ اسے نقل و حمل کے دیگر ذرائع کے ساتھ مل کر استعمال کیا جا سکتا ہے، جو کہ بہت آسان ہے۔

ماحولیاتی تحفظ: یہ کم کاربن سفر کی ضروریات کو پورا کر سکتا ہے۔کاروں کے مقابلے میں، شہری ٹریفک جام اور پارکنگ کی مشکلات سے پریشان ہونے کی ضرورت نہیں ہے۔اعلی معیشت: الیکٹرک سکوٹر لتیم بیٹری سے چلتا ہے، بیٹری لمبی ہے اور توانائی کی کھپت کم ہے۔موثر: الیکٹرک سکوٹر عام طور پر مستقل مقناطیس ہم وقت ساز موٹرز یا برش لیس ڈی سی موٹرز استعمال کرتے ہیں۔موٹرز بڑی پیداوار، اعلی کارکردگی، اور کم شور ہے.عام طور پر، زیادہ سے زیادہ رفتار 20km/h سے زیادہ تک پہنچ سکتی ہے، جو کہ مشترکہ سائیکلوں سے کہیں زیادہ تیز ہے۔